Vergleichbarkeit experimentell ermittelter Tragfähigkeitskennwerte für Kunststoffzahnräder II
Forschungsthema
| Kurztitel | Vergleichbarkeit Kunststoffzahnräder II |
| Projektbeginn | Q2/2025 |
| Förderung | FVA-Nr. 997/II Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V., FVA |
| Projektpartner | Lehrstuhl für Maschinenelemente, Getriebe und Tribologie MEGT, RTPU Kaiserslautern-Landau Lehrstuhl für Kunststofftechnik LKT, FAU Erlangen-Nürnberg |
| Kontakt | Dr.-Ing. T. Tobie |
Projektbeschreibung
Zur Ermittlung von Festigkeitskennwerten von Kunststoffzahnrädern werden heute unterschiedlichste Prüfkörper und Prüfstände eingesetzt. Es existieren bislang keine gesicherten Aussagen zur Vergleichbarkeit der auf unterschiedlichen Prüfständen ermittelten Kennwerte. Das Forschungsvorhaben dient dazu, einen direkten Vergleich experimentell ermittelter Festigkeitskennwerte zu ermöglichen. Hierzu erfolgen Versuche unter vergleichbaren Versuchsbedingungen an den verschiedenen Prüfständen der beteiligten Forschungsinstitute sowie weiterer PA-Mitglieder.
Die Schwerpunkte der Versuche sind zum einen Ermüdungsschäden unter ölgeschmierten Bedingungen sowie das Verschleißverhalten unter Trockenlauf. Zum Einsatz kommen die beiden weit verbreiteten Zahnradkunststoffe POM-Delrin® (DuPont) sowie der Hochleistungskunststoff Vestakeep® 4000G (Evonik). Das Forschungsvorhaben dient als Basis, um grundlegende Aussagen zur Vergleichbarkeit von experimentell ermittelten Kennwerten bei Kunststoffzahnrädern zu gewinnen. Des Weiteren bieten die Versuchsergebnisse die Möglichkeit zur Identifikation von etwaigen Einflussfaktoren des Prüfstandsaufbaus auf die Kennwertermittlung, was als Grundlage für ein darauf aufbauendes größeres Forschungsvorhaben dienen kann.