Frau Alexandra Löw studierte im Bachelor Sensorik und kognitive Psychologie an der Technischen Universität Chemnitz und anschließend den Masterstudiengang Ergonomie – Human Factors Engineering an der Technischen Universität München. Im Rahmen ihrer Masterarbeit untersuchte sie die Methode „Box Task in Kombination mit einer Detection Response Task“ zur Messung von Fahrerablenkung. Seit April 2022 ist Frau Löw als externe Doktorandin am Lehrstuhl für Ergonomie tätig. In Kooperation mit der BMW AG forscht sie zum Thema „Individualisierte Maßnahmen zur Risikominimierung nach erkannter Müdigkeit im (teil-) automatisiertem Fahren“.
Studienarbeiten
Neben den derzeit ausgeschriebenen Studienarbeiten sind auch eigene Themenvorschläge erwünscht. Bei Interesse an einer Studienarbeit im Bereich meiner Forschungsthemen bitte direkt bei mir nachfragen!
Loew, Alexandra; Forster, Yannick; Naujoks, Frederik; Biebl, Bianca; Keinath, Andreas; Bengler, Klaus: Does it deliver what it promises? Evaluation of cognitive distraction caused by speech-based interfaces with detection response and box task. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour 91, 2022, 1-16 more…
Loew, Alexandra; Graefe, Julia; Heil, Lukas; Guthardt, Anne; Boos, Annika; Dietrich, André; Bengler, Klaus: Go Ahead, Please!—Evaluation of External Human—Machine Interfaces in a Real-World Crossing Scenario. Frontiers in Computer Science 4, 2022 more…
2020
Albers, Deike; Radlmayr, Jonas; Loew, Alexandra; Hergeth, Sebastian; Naujoks, Frederik; Keinath, Andreas; Bengler, Klaus: Usability Evaluation---Advances in Experimental Design in the Context of Automated Driving Human--Machine Interfaces. Information 11 (5), 2020, 240 more…
