Herzlich willkommen auf der Website des Lehrstuhls für Ergonomie (Prof. Dr. phil. Klaus Bengler).
Der Lehrstuhl für Ergonomie am Department Mechanical Engineering der TUM School of Engineering and Design fokussiert sich auf die innovative Gestaltung und ganzheitliche Bewertung von Mensch-Maschine-Interaktionen sowie die ergonomische und anthropometrische Optimierung technischer Systeme für zukünftige Anwendungsfelder. Hier spielen Sicherheit, Nutzungseffizienz und die Zufriedenheit der nutzenden Person bzw. die Akzeptanz in allen Nutzungsszenarien eine zentrale Rolle.
Die Forschungsaktivitäten gewinnen vor dem Hintergrund der gegenwärtigen demografischen und wirtschaftlichen Entwicklungen eine zunehmende Bedeutung, da die Qualität der ergonomischen Gestaltung und die Freude an der Benutzung für viele Produkte im globalen Wettbewerb immer wichtiger werden. Dies gilt sowohl für Konsumgüter als auch für Maschinen im Produktionsumfeld und für das Fahrzeug.
Darüber hinaus erweitert sich das Spektrum der Forschung auf zukunftsweisende Bereiche wie das automatisierte Fahren, die Robotik in der Medizin sowie das zukünftige Arbeiten mit neuen Technologien. Diese Felder stellen besondere Anforderungen an die Mensch-Maschine-Interaktion, da sie komplexe Systeme mit hohen Sicherheitsstandards und einer heterogenen Nutzungsgruppe vereinen.
Automatisiertes Fahren erfordert intuitive Bedienkonzepte und Vertrauen in hochautomatisierte Systeme, während die Robotik in der Medizin neue Dimensionen der Präzision und Assistenz eröffnet. Ebenso verändert die Integration von kollaborativen Robotern, KI-gestützten Assistenzsystemen und virtuellen Arbeitsumgebungen die Arbeitswelt grundlegend. Ziel ist es, ergonomische Lösungen zu entwickeln, die nicht nur funktional und sicher, sondern auch akzeptiert und gerne genutzt werden.
Der Lehrstuhl für Ergonomie/ Human Factors TUM ist auch dieses Jahr wieder auf der LOIFT (Lehrstuhl-Orientierungs-, Informations- und Forschungs-Tagung) vertreten – direkt organisiert von der Fakultät für Maschinenwesen der TUM.
[weiterlesen]
I had the great pleasure of participating in the 17th FRAMily Workshop in Delft – an inspiring event dedicated to the application and evolution of the Functional Resonance Analysis Method (FRAM).
[weiterlesen]
“Long-term is no term: A systematic review of learning effects and the understanding of 'long-term' in the context of driver-vehicle interaction”
📍 published in Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour
🔗 https://lnkd.in/dTX5bgHB
[weiterlesen]
Just returned from an inspiring few days at the HFES Europe Chapter 2025 Conference in the beautiful city of Bologna 🇮🇹 – home to the oldest university in the world! A big thank you to Marco De Angelis and the University of Bologna’s Department of Psychology for the warm and well-organized…
[weiterlesen]
Vom 31. März bis 2. April 2025 fand der 16. FAS Workshop in Irsee statt – drei Tage voller spannender Vorträge und angeregter Diskussionen zu aktuellen Forschungsthemen im Bereich Fahrerassistenz und automatisiertes Fahren. 💬 🤝
[weiterlesen]
Am Freitag haben wir offiziell unser vierjähriges, von der Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - German Research Foundation gefördertes Projekt MiRoVa gestartet! Beim Kickoff-Treffen standen spannende Diskussionen über die schrittweise Integration automatisierter Fahrzeuge in den Verkehr im Fokus…
[weiterlesen]
🚀 Letzte Woche waren wir auf dem 71. GfA-Frühjahrskongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft (GfA) e.V. vom 25. bis 27. März 2025 in Aachen – mit spannenden Vorträgen, inspirierenden Diskussionen und großartigen Auszeichnungen! 💬🤝🏆
[weiterlesen]
Der Lehrstuhl für Ergonomie/ Human Factors TUM ist aktiv am vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie geförderten SALSA-Projekt beteiligt.
[weiterlesen]
New Publication online
We are thrilled to announce that our latest research has been published in Transportation Research Part F: Psychology and Behaviour: https://lnkd.in/ebpcpJRm 🎉
[weiterlesen]
